Оставим в стороне непрекращающийся диалог о том, имеет ли право сидеть за рулем автомашины священник, так как вождение колесницы (так именуется в древних молитвах транспортное средство) сопряжено с возможностью аварии, где могут пострадать люди, что недопустимо для священнослужителя.

В нынешних житейских и служебных реалиях без транспортной четырехколесной помощницы, достойно содержать приход, выполнять многочисленные послушания и «благословения» священноначалия, да и кормить собственное семейство и себя любимого практически невозможно. Наемный же водитель далеко не всегда «по карману», а матушка за рулем – нонсенс, она все же матушка, а не шофер.

Так что за нашим приходским транспортным средством, выпуска начала нынешнего века, ухаживает младший священник, и он же является его бессменным водителем.

Зовут батюшку-водителя отец Артемий. Человек он еще молодой, всего лишь двое детей, что не типично для священника, а также бесконечно и постоянно влюбленный во всё, что так или иначе двигается с помощью мотора. Можно даже градацию создать жизненных предпочтений отца Артемия: богослужение, семья и колесницы всех мастей. На мои настоятельские указания, что подобное увлечение автомобилями может стать для него страстью, которая затмит всех и вся, был получен ответ, прозвучавший из под капота:

–       Отец настоятель! Мы скорая духовная помощь, нам задерживаться нельзя.

В очередной раз аргументов против данной сентенции у меня не нашлось, да и машина была действительно необходима, причем в самое ближайшее время. Предстояла срочная поездка в сопредельное восточное государство за приходскими необходимостями. Дело в том, что уже почти десять лет определило нам греховное провидение, Бог тут не при чем, жить в государстве, которого нет. Вернее, оно есть, но до недавнего времени его никто не признавал, а соседка слева, страна с западной стороны, напрочь отвергала и всячески злобствовала. Именно поэтому церковная лавка вкупе с утварью для богослужения пополняются с благополучной восточной стороны, где понимают, любят и помогают.

Таможня любвеобильного государства с определенных времен к нашим поездкам относится можно сказать благосклонно, тем паче, что даровал мне Господь удивительную внешнюю похожесть на знаменитого, как там говорится, «общественно-политического деятеля», и если я одеваю на подрясник куртку с многими карманами, то при заезде под крышу пограничного сооружения всегда слышу:

–       Во! Опять наш вассерманчик приехал.

К сожалению, данная благожелательность первых рубежей восточного соседа не всегда передается стражам дорожного порядка по пути нашего необходимого следования. Да и их понять можно.

Во-первых, непонятные номера на машине со странной буквенной и цифровой аббревиатурой, во-вторых, запрещенная у добрых соседей тонировка стекол, к которой у нас претензии не предъявляют; в третьих…, впрочем, перечислять отличия из-за их многочисленности и разнообразности нет смысла. Есть лишь одно, кардинальное: все дорожные и придорожные камеры и регистраторы, следящие за соблюдением положенного порядка авто путешествий по градам и весям восточного государства, напрочь отказываются вести контроль за соблюдением положенных правил нашими архисвободыми колесницами. Вернее, они всё видят, но сделать ничего не могут. Главный мозг отказывается понимать и сообщать стражам дорог и перекрестков о недостойном поведении данных колесниц, ибо странные номера приводят его в электронный ступор по причине их неопределяемой неизвестности. Об этом знают не все, кто и в зной, и в холод, в ненастье и в день ясный, в ночь звездную и утро раннее, несмотря на обстоятельства и искушения, неустанно и непреклонно охраняют пути следования от потенциальных и реальных нарушителей многочисленных правил движения.

Не обошлось и в этот раз.

Первые два останавливающие жезла мы увидели еще до окружной дороги областного центра, но они были лишь провереюще-благословляющие, а вот третья остановка, уже при въезде в город, оказалась кардинальной.

- Откуда, куда, зачем? – изрек дорожный страж, предварительно по всей форме представившийся.

- В лавку церковную, - ответил улыбающийся отец Артемий в открытое дверное окно, протягивая остановившему нас сотруднику ГАИ, права и техпаспорт.

Офицер взял документы, наклонился и внимательно осмотрел двух в подрясниках сидящих священников и констатировал:

- Так. Работники религиозного культа значит.

Затем скрупулезно прочел техпаспорт и зачем-то, подняв вверх в направлении солнца водительские права, проверил их на просвет.

Следующий вопрос от стража дорожного был вполне ожидаем:

- Документы на ввоз транспортного средства имеются?

- А как же! – утвердительно ответствовал батюшка, предъявляя большой, с многочисленными печатями ввоза-вывоза, требуемый бланк.

Последовало хмыканье и детальное исследование таможенной бумаги, завершившееся вопросом комментарием:

- У нас что, тут медом намазано, что часто приезжаете?

- Так отец настоятель, что рядом со мной – ответил батюшка, указывая на меня, - родился здесь. Мама его тут живет, да и дела церковные ездить заставляют.

Далее дорожный страж затребовал страховку. Она у нас была. Новенькая. На полгода. Зелененькая.

- Так, - констатировал гаишник, - примерный водитель.

Но тут же сменил благосклонный вид на строгий, даже тон голоса изменился:

- Употребляли?

Тут уже я вмешался:

- Отче, мы что Бога гневить будем, что бы «употреблять»?

- Я вам, не отец, а товарищ старший лейтенант – отрезал офицер, параллельно осматривая колеса нашей колесницы на предмет их одинаковости.

Осмотрел. Вновь хмыкнул, и обратился к вышедшему из машины отцу Артемию:

- Хорошо, примерный водитель. Аптечка имеется?

- Обязательно, - ответил священник, - и, достав ее из-за заднего сиденья, принялся открывать. Не зря открывал, так как следующий вопрос был аптечный.

- Жгут в аптечке имеется? Увидев просимое, тут же добавил:

- Примерный водитель.

Далее последовало тщательное исследование машинного огнетушителя на предмет его исправности и срока годности.

         Дорожный страж, еще раз, скептически разглядывая, обошел машину и обратившись к отцу Артемию сказал:

- Ну что, Примерный водитель, пойдемте, посмотрим компьютер, на предмет нарушения вами правил дорожного движения.

Моя попытка отправиться вместе с ними в рядом стоящее сооружение, чем то похожее на блокпост, была решительно пресечена.

- А вы, святой отец, посидите. Мы с вашим примерным водителем все сами увидим.

Отца Артемия не было долгих пятнадцать-двадцать минут. Затем на ступеньках дорожного блокпоста ГАИ появился растерянный старший лейтенант, а за ним улыбающийся отец Артемий.

Диалог, который я услышал, просто вдохновлял и радостью наполнял

- Это же надо же, во всех базах вас вообще нет, - сетовал страж порядка дорожного.

- Так я по правилам езжу, - возгласил видимо уже не в первый раз батюшка.

- Не может быть такого. Не бывает! – возмущался офицер.

- Как не может, товарищ старший лейтенант? Вы же сами сказали, что я Примерный водитель, - улыбаясь, ответил священник, забирая у гаишника свои документы…

* * *

Вечером следующего дня мы служили Всенощное бдение. Когда пришла пора положенного чтения воскресного Евангелия, я обратился к отцу Артемию, и совершенно неожиданно и для себя, и для окружающих сказал:

- Прокимен вам возглашать, отец Примерный водитель.